看看美国人的共享单车长啥样
原文作者 | 发布时间 2017-05-20 | 浏览次数 1683
分享到:
前段时间,中国共享单车出海的消息得到了媒体广泛报道,在为中国智慧能够走出国门走向世界而感到高兴的时候,也不得不正视共享单车在发展过程中遇到的种种问题。
到了国外,中国的共享单车企业不仅要面对国内的老竞争对手,还不得不和当地的本土企业一较高下。而本土企业已经发展出了一套相对适应当地的运营方式。
免押金、85美元包年
在美国,美国人也有属于他们自己的共享单车,尽管目前还是各自为营,但以首都华盛顿地区风靡的“首都共享单车”(capital bike share)为例,他们在华盛顿及周边城市共有约400个停放点,共投放3700余辆自行车,初具规模。
这种单车单次骑行30分钟只需2美元,还可包天、包月甚至包年。
包年只需85美元,可无限次使用,只是每次限时30分钟之内,超过30分钟需额外收费。而且不用下载手机APP,也无需缴纳押金,全程仅靠一张信用卡搞定。
指定停放点取车还车
酷似国内部分城市的公共自行车,首都共享单车必须停放到指定的地点。
在每个停车点都设有一个电子收银机,插入信用卡、选好需要的套餐后,屏幕会显示一组密码,用户需要立刻记住,选择停车桩内任意一辆自行车、输入号码后即可取车。
如果出现由于没有停放到指定地点,车辆丢失的情况,公司规定最高需要客人支付1200美元。
考虑到交通和环保问题,当地政府也十分支持共享单车的发展,爱好健康的上班族们也爱上这样便捷的出行方式,但单车的数量仍然不能满足使用需求,有时候会出现停车点没有单车可骑的情况。
中国共享单车企业加入竞争,对于当地人来说,势必将会带来更加优质的服务。
如有其他留学疑问
欢迎拨打:4008506500、添加QQ:1900250077 或个人微信号:liuxuemm1
我们会在第一时间给你答复~
【免责声明】文章仅代表作者本人观点,与留学说无关。留学说对文中事实陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
分享到:
文章评论
文章推荐