事故频发！澳洲出台最严厉交规 P牌司机禁用手机
原文作者 | 发布时间 2016-08-03 | 浏览次数 1425
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到目前为止，澳洲新洲已经有21位 年轻P牌司机发生交通事故身亡，虽然P牌司机只占了所有司机人数的10％，但他们出事故的概率确实所有司机的两倍！从去年开始，全澳重大交通事故中涉及年轻人的数量急剧攀升至233人。
12月1日起，P牌司机不能使用手机
为了降低年轻司机出事故的概率，新洲出台了一系列新交规：从2016年12月1日起，所有持P牌（包括P1、P2）的司机驾驶时不允许使用手机，即便是免提模式或者扬声器模式都不允许。即使是在等红绿灯或遇到交通堵塞，也必须将汽车或摩托车停到可以停车的地方，并熄灭发动机引擎，才可使用手机。
如果违规使用手机，将会面临325澳元的罚未以及扣4分，甚至是被吊销驾照3个月。
年轻男性出事故率是女性的2倍
数据显示，年轻男性因交通事故身亡的概率是女性的近2倍。年轻司机在深夜或周末更容易出现交通意外。在新州，25岁以下持有红P（即P1牌）的司机在午夜11点至凌晨5点时只能接载1名乘客。
过去一年开出两万多张罚单！
在过去一年中，新州警方向L牌及P牌司机出具的罚单达21,637张，比前年多出590张。情况最糟的地区是杜博（Dubbo），总共开出了289张罚单，高奔（Goulburn）开出了217张罚单。
来访的美国国立卫生研究所（National Institutes of Health）的调查员西门斯莫顿（Bruce SimonsMorton）博士表示避免出现更多意外事故最重要的方法是不要一心二用，例如驾驶时不要使用手机。本周，他在一个座谈会上提出：很多家长不对持P牌新手年轻司机进行监督。若家长参与孩子的驾驶监督，他们则较少出现事故。
有一份研究将青少年司机独自开车时突然加速或急刹车的频率与载有朋友或父母时做对比。研究显示这些青少年载着父母时，驾驶方式会与其父母相似，但当他们载着朋友时，出现危险行为的频率上升了5倍。
据媒体报道，新州警方目前正在测试新型道路监控摄像机，1公里之外就可以测定超速等违章驾驶行为。
其它相关改革
1、L牌司机必须通过危险感知测试后才能申请P1牌考试。
2、全牌驾驶员资格考试将会作废，取而代之的是P2牌司机需要有良好的驾驶记录。此前这项测试主要针对持有P2牌申请全照的司机。
3、如持P2牌司机出现危险驾驶的情况，其持P2牌的时间则必须延长半年才能申请下一步。
这方面的改革将会在2017年11月1号开始实施。
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