突发!美国宣布6月16日起暂停所有中国客运航班
原文作者 陈语辛 | 发布时间 2020-06-05 | 浏览次数 619
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6月3日美国交通部宣布:从6月16日起,暂停所有中国航空公司客机进出美国。
是的,是所有中国民航客机!!!
哪些航班将受到影响?
据该官方文件显示,此次受影响的中国航空公司包括:
中国国际航空-Air China
中国东方航空-China Eastern Airlines
首都航空-Capital Airlines
中国南方航空-China Southern Airlines
海南航空-Hainan Airlines
四川航空-Sichuan Airlines
厦门航空-Xiamen Airlines
加上美国航空公司目前没有恢复往来中美的航线,这一禁飞令若生效,那就意味着中美之间的直航航班将全部停飞。
美国政府的说辞是:因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务,无法行使双边权利的全部内容”,将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。
意思就是,美国的达美航空和美联航要求重新开启因受疫情影响而停飞中国的航班,中国方面一直未通过,所以16号之后也要禁飞中国的航司。
为什么这么做?
《路透社》报道的观点是:此举动是对中国未能遵守航班协定,对其作出的“惩罚”。3月29日,中国民航局发布“五个一”政策—一家航空公司一个国家一条航线一周一班。5月22日当日,一些美媒就此事进行报道,称此举是不公平的。
据媒体报道,尽管正式文件已经发出,但目前美国白宫和交通部并未对此事发表过多评论;中国驻纽约和华盛顿大使馆,也暂未做出任何回应。
美方应进行协商谈判而不是施压
对于美国宣布的最新禁令,民航专家张宝鑫3日接受《环球时报》记者采访时表示,美国这么着急恢复由美国航空公司运营的中美航线,以至于使出了这样的施压手段,主要因为中美之间的航空联系非常紧密,原本的航空市场很繁荣,是很多美国航空公司的主要盈利点。此次受“五个一”政策影响,一些美国航空公司备受打击,对美国经济来说也造成巨大损失,特朗普政府出于恢复经济的考虑,才会不断要求中国恢复航班。
张宝鑫认为,但这种事情需要双方协商解决,不能形成“你施压,我反击”的恶性循环。事实上,中国已经开始和多个疫情防控情况不错的国家合作开放绿色通道。因此美国如果希望尽早与中国恢复航班往来,应采取与这些国家类似的措施,与中方进行协商谈判,而不是动不动就向中国施压。
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